埃克森美孚拟在中国建750个加油站

我有信心，通过这样的个体实践，这样的坚持，以身体力行的榜样力量，一定能影响到很多人。

2014年，德国可再生能源发电预计占到总发电量的25.8%，首次成为德国电力供应最大支柱。荷兰将在2018年前实现整个铁路系统100%依靠风电，而瑞典有望在2025年实现整个能源系统脱化石能源化(FossilFree)。

2015年9月，更有十省市在中美城市峰会上宣布提前实现温室气体达到峰值的目标。当然，即使所有的国家行动加起来，将本世纪内升温控制在2度以内，还是不乐观的。中国还通过双边外交努力为直接推动巴黎气候大会成果做足功夫。而当私营部门行动起来，一切都变得非常真实而势不可挡。2015年10月习总访美期间的《中美两国气候变化元首声明》更将政治愿景转化成进一步行动的重要路线图，又一次深化了两国应对气候变化行动的深度和广度。

由于技术进步和规模化应用，可再生能源价格不断下降。2009年哥本哈根会议前，欧洲似乎是最强有力的气候领袖，而中美被认为没有做到最好。目前可以监测全区35个空气质量自动站、5个水质自动站、20个沙尘暴自动站的分布以及实时监测数据。

据内蒙古环保厅工作人员介绍，内蒙古环保物联网监控平台，可以监控污染源、实时监测全区环境质量变化情况，还能依靠丰富的数据，对污染防控和环境质量变化开展宏观管理与分析。因此，内蒙古工况（过程）监控系统是数据保真的关键。内蒙古的地理位置及其地形使得环保的重要性日趋重要。据悉，三四期工程将电厂过程（工况）监控范围扩展到总装机容量30万千瓦以上的电厂中单机容量12.5万千瓦以上的机组，新建主要污染物减排和排污收费管理平台，给20多家电厂47台机组安装排污智能核算仪系统，升级改造在线监控系统实现与国发重点污染源自动监控3.0系统对接。

二期工程开始于2010年9月，增加重点监控企业166家，安装监测设备500余套，完成空气及水质量自动站、沙尘暴质量自动站接入工作，升级改造了39家企业工况系统，优化软件系统架构，建成环保物联网监控平台。该污染源自动监测系统建设共分为四期工程，一期开始于2008年4月，首创性提出三位一体（即在线监测、视频监控、工况监控结合）的综合监控理念，对236家重点污染企业实施在线监控，安装500套数采仪、172套视频、100套工况，建设一个自治区级监控中心和12个盟市级监控中心，建成了一个覆盖全区的环境综合管理平台，也是全国第一个在在线监控综合平台的基础上，实现决策支持功能、业务管理功能的环保信息化工程。

内蒙古联通集团客户事业部总经理付险峰对记者表示，后续三四期工程将实现电厂工况（过程）自动监控和及主要污染物的智能化核算，保证排污数据真实准确。建立了全区统一的环保专网，建成了统一的环境数据中心和环境空间数据共享服务平台，实现了对全区85%污染源的监控。近年来，全国空气污染、水质污染问题日益严重，对人民群众身体健康造成很大损害，有些人甚至谈霾色变。用信息化手段杜绝数据造假内蒙古环保厅相关负责人表示，目前，数据造假主要通过两种方式，一类是修改设备工作参数，另一类是通过破坏采样系统等硬件手段造假。

项目建设涵盖自治区、12个盟市及满洲里的重污染天气预报预警平台和自治区大气监测超级站，实现自治区环境监测中心站与12个盟市、满洲里环境监测站监测数据共享，平台软硬件资源共享，全区预报预警业务可视化会商功能，实现与京津冀及周边地区重污染天气监测预警一体化联动功能。国务院于2013年9月10日发布了《大气污染防治行动计划》，明确要求环保部门要加强与气象部门的合作，建立重污染天气监测预警体系。在工况监控系统界面，可看到几条不同颜色的曲线，这都是各工艺流程的基本参数，这些曲线则是从电厂脱硫DCS生产系统中实时接过来的设备运行参数。如果污染物排放值超过红线，就会发出超标告警，监察部门同时也能收到这些告警，他们可以联系企业或者直接去企业执法。

京津冀、长三角、珠三角区域要完成区域、省、市级重污染天气监测预警系统建设。以云计算+大数据为基础，通过IT集中、数据集中实现环保大管理，信息大服务，创新环保厅信息化新IT架构，构建一朵云的大管理、大服务平台，最终实现服务一体化、数据一体化、管理一体化。

着力打造重污染天气预报预警体系重污染天气预报预警体系是在国家环境治理大战略和满足社会公众改善区域空气质量的需求的背景下建设的。另外，为了进一步提升自治区环保厅数据中心的计算和存储能力，内蒙古联通采用出租方式为内蒙古环保厅在中国联通内蒙古云基地建立环保云服务，提供环保新建系统所需的主机、存储、网络、系统软件等基础资源，同时对数据源数据进行高性能计算处理。

如2014年通过平台核定，内蒙古全区监控企业共排放二氧化硫34万吨，其中鄂尔多斯市最多。正是依靠这么丰富的数据，内蒙古才能对污染防控和环境质量变化开展宏观管理与分析。二期工程主要引进物联网、云计算、3G/3S（目前已经升成4G）等先进技术，实现了与3S系统（GIS、GPS、RS）紧密结合的三位一体污染源监控体系。同时还对区域水环境、大气质量状况评估以及区域污染排放与环境质量状况进行了协同分析此外，对城乡结合部存在的不办理渣土处置许可，擅自运输建筑渣土的车辆，要按照疏堵结合的原则，加大整治力度。一阵风刮来，犹如沙尘暴来临。

大众网记者从山东省住建厅获悉，根据最近统计数字显示，目前全省城市和县城的6372个在建房屋建筑工地中，有6264个已落实了防尘罩等扬尘治理措施，占工地总数的98%。其次，渣土车管理水平也有待进一步提高。

泰安市成立专门的督查小组，实行每周现场督查、每月调度督查相结合的方式，对城区178个建筑工地实行严格管理，下达扬尘治理整改通知书64份。疯狂渣土车是投诉焦点，将顶格处罚大众网记者山东省住建厅了解到，渣土运输是建设扬尘治理的重点和难点，也是目前市民投诉最多的焦点。

青岛市积极开展建筑废弃物资源化利用，建设单位在办理施工许可证、房屋拆除单位办理拆除施工备案前，必须提报建筑废弃物资源化利用方案，明确建筑废弃物的数量、种类、处理方式等，加强建筑废弃物源头监管。少数渣土运输企业和驾驶员遵规守纪意识不强，渣土运输超量装载、沿途撒漏、超速行驶、闯信号、乱倒渣土等问题不同程度存在。

枣庄市印发了《枣庄市房屋拆除工程施工扬尘治理管理暂行办法》，明确扬尘治理责任单位和治理标准，开展了建设领域大气污染寻源治污和拆除工地扬尘情况大摸底行动，对城区内47个项目进行重点检查。第三个难点，是裸露土地绿化督导力度还有待加强。对拥有一定数量已取得道路货运资格且技术性能良好的自有车辆，愿意对车辆进行密闭改装并安装卫星定位系统，能够服从管理的运输企业，城市环卫和交警部门可根据本地实际为其办理相关许可，将其纳入统一管理。目前超过9成以上的工地安装了监控设备，未来将实现100%监控，从源头上阻断扬尘污染。

部分城市、县城的公共绿地、住宅小区绿地疏于管理，成为新的弃置地，增添了扬尘管理难度。执法人员在现场发现，附近工地没有进行覆盖，外出的渣土车也没进行清洗。

部分市县主管部门对渣土运输管控不严，对违法违规车辆及驾驶员的处罚偏轻。对不办理许可手续的车辆，公安交警、城管部门要在调查摸底基础上，掌握使用黑渣土车的工地和黑渣土车运行路线，采用围堵、蹲守等方式进行整治，对查获的黑渣土车，由交警、城管部门分别按照道路交通安全、建筑垃圾管理相关法律法规予以处罚。

按照全省统一部署要求，各地建筑渣土主管部门将会同公安交警、环保、交通运输等部门，落实山东省建筑渣土治理十个必须，始终保持高压态势，加大监督检查力度，对违法违规行为实行顶格处罚。对于全省而言，这也是雾霾防治工作面临的一大难题。

山东省住建厅有关工作人员介绍，目前山东存在少数施工企业现场管理不到位，施工现场存在出入口尘土较多、围挡破损、渣土车不冲洗、裸土覆盖不全的问题。最近，山东多地面临雾霾压城，其中扬尘问题不容小觑。雾霾防治有三大难对于不少城市来讲，每年一到秋冬季节，雾霾都是个挠头的问题。今年10月底，大众网记者曾跟随济南市环保局与济南市公安局联合执法工作人员，前往领秀城东南地块的施工现场暗访渣土。

烟台市研发了建筑工程安全生产和扬尘治理视频监控管理系统，在全市170多个工程项目安装了远程视频监控，实现了对项目安全生产和扬尘治理情况的全天候监管。其中，济南市城乡建设、环保、城管执法等部门人员组成扬尘治理联合办公室，对全部在建工地进行拉网式检查，对处于基础施工阶段的工地围挡、场地硬化、车辆冲洗设施等环节进行重点检查，强化防尘措施落实。

山东打响防霾攻坚战大众网记者了解到，今年下半年以来，山东省住建厅要求各地加大建筑工地扬尘治理力度。由于裸露土地总量较多、位置分散、类型多样、权属不清等原因，裸露地绿化存在死角，部分应绿化地块迟迟得不到绿化。

部分城市、县城渣土运输车辆还没有实现密闭达标，平推式全覆盖密闭车辆少部分市县主管部门对渣土运输管控不严，对违法违规车辆及驾驶员的处罚偏轻。